Jeśli natkniesz się na upartego śruby , szczególnieniskoprofilowe Śruba łeb, uważać, aby nie używać zbyt dużej siły , które mogą pozbawić śrubę . Jeśli to się nie włącza i czujesz potencjał odpędzania , przejdź do sterownika uderzenia od razu. Kierowca wpływ wygląda grubą rączką śrubokręta i jest przeznaczony do usuwania trudnych śruby i wkręty do metalu . Końcówka może być wyposażone w dowolnego rodzaju i wielkości końcówki śrubokręta , narzędzia sześciokątnym lub gniazda . Umieścić sterownik w miejscu uderzenia tak, jakbyś zamiar włączyć go jak śrubokrętem . Zamiast uderzać w plecy kierowcy uderzenia młotkiem . Kierowca wpływ przenosi nagły cios w dół do szybkiego wybuchu momentu , obracając główkę . To często łamie luźne początkowego napięcia i tarcia , zwalniając śrubę . To może towarzyszyć przenikliwe olej.
Szczypce
takie jak szczypce zaciskowe imadło - uchwyty może odnieść sukces tam, gdzie zwykłe klucze nie . Jednak mają one tendencję do mar powierzchnię głowicy śruby poprzez kopanie w nim . Jeśliśruba jest on pół - włókien, to może byćproblemem. Szczypce zaciskowe mają regulowaną działania dokręcania cam - podobne, co pozwala uchwycić główkę z ostrymi szczypce zębów . Po szczypce są mocowane na głowie , może być w stanie obrócić śrubę stripping śrubę .
Wiertarka
Jeśliśruba zostanie rozebrany i kierowca wpływ nie powiedzie się, to zazwyczaj konieczne , aby je zniszczyć , należy go usunąć i zastąpić go nowym. Jeżeli szczypce zaciskowe nie działa , należy użyć wiertła do cięcia metalu z ostrym głowicy tnącej . Start z centrum - stempla takwierzchołek wiertła nie zbłądzić . Użyj mniejszego trochę wywiercić otwór pilotażowy . Z otworem pilotażowym siedzibę, korzystać coraz większe kawałki , wiercenia bezpośrednio inline z wału aż wiercić przez łeb śruby , zwolnienie połączenia mechanicznego .
Easy- Out
można wywiercić łeb śruby się z pewnym wysiłkiem , trudniej wiercić wał śruby na zewnątrz. To jestzadanie dla "easy out ", specjalne narzędzie do wiercenia i usuwania śrub; jest to w zasadzie, że wiertło Zaprojektowano utknąć w cokolwiek wiercić . Zacznij z otworem pilotażowym . Następnie wywiercić dopasowane rozmiarze łatwy out do otworu pilotażowego . Zbuduj bezwładność obrotową , coraz to tak głęboko, jak to możliwe . Jego stożkowy kształt będzie je umieścić w otworze , tworząc nowe połączenie mechaniczne. Następnie odwrócić wiertła i nici z powrotem . Projekt cross- bar z zestawem zaczepów - i -die mogą być również wykorzystywane do większej dźwigni finansowej .