Użyj śrubokręta aby poluzować dwie śruby mocujące osłonę transmisji , a następnie zdejmij pokrywę z obudowy. Odkręcić zębnik , a następnie przesuń go z wału napędowego . Zamontować koło czołowe 86 - zębów , a następnie zainstalować ponownie śruby mocujące .
2
Odkręć dwie śruby zamontować silnik w pozycji , a następnie wyjąć silnik. Odłącz go od kontroli prędkości (ESC) elektroniczny . Zamontować silnik 12T Titan do obudowy przekładni , a następnie zabezpieczyć go za pomocą dwóch śrub mocujących ( ale nie całkowicie dociągnąć jeszcze tylko ) . Przesuń zębnik 48 - pitch na wale silnika , a następnie dokręcić je kluczem sześciokątnym . Obróć silnik ażzębnik zazębia się z kołem zębatym czołowym , a następnie dokręcić śruby mocujące. Zainstaluj ponownie osłonę transmisji .
3
Usuń cztery opony z kół , ciągnąc ich z felgi . Ślizgają się po czterech opon fabrycznych poprzez wciśnięcie oponę na obręcz i popchnięciu na wardze gumy do położenia wzdłuż brzegu obręczy. Nałożyć cienką linię CA kleju wzdłuż krawędzi opon , gdziespotyka się z gumową obręcz .
4
Odłączyć elektroniczny regulator prędkości (ESC) z odbiornika i baterii, a następnie wyciągnij go podwozia . Zastosować krótki odcinek taśmy dwustronnej do tyłu ESC , a następnie zainstalować go w obudowie . Podłącz go do pierwszego kanału ESC; połączyć czerwone i czarne przewody do dopasowywania kolorowych przewodów silnika Titan .
5
Zamontować w pełni naładowany akumulator do komory akumulatora Zdjęcie na obudowie, a następnie podłączyć akumulator do Traxxas XL- 5 regulacja prędkości . Połączenie należy użyć złącza Traxxas ( która pochodzi akcji zarówno na ESC i akumulator , więc nie zastąpi tego stylu złącza ) .
6
Przesunąć rurę anten się poprzez ciało , a następnie zamontować malowane powłoki ciała na podwoziu przez wycinek go w cztery uchwyty montażowe . Zastosuj trzy Liczba naklejek ( jedną z dachu , wówczas zarówno drzwi pasażera i boczne kierowcy) .