Użyj śrubokręta aby poluzować trzy śruby z osłony przeciwpyłowej transmisji . Zdejmij pokrywę , aby uzyskać dostęp do narzędzi połowowych wewnątrz .
2
Za pomocą klucza imbusowego poluzuj zębnik od wału silnika . Znajduje się on w części koła zębatego. Włącz go pół obrotu , a następnie przesuń bieg wyłączania silnika. Powtórzyć ten proces z obu silników ( usunąć oba koła zębate ) .
3
Za pomocą śrubokręta poluzuj dwie śruby mocujące silnik w każdej pozycji . Pociągnij silniki z tylnego końca obudowy przekładni , a następnie odłącz dwa przewody - czerwony (dodatni) i czarny ( ujemna) - łączącej silniki z elektronicznym sterowaniem prędkości (ESC ) na Twitterze 4 <. p> Przesuń każdy silnik velineon do jednej z dwóch obudów mechanicznych , a następnie za pomocą dwóch śrub , aby trzymać je w pozycji ( nie dokręcaj jeszcze całkowicie śrub ) .
5
Przesuń na obie przekładnie zębate silniki , a następnie użyj klucza sześciokątnego , aby zabezpieczyć je za pomocą śrub montażowych. Dokręcić śruby do końca.
6
Przesuń pozycjonowanie silniki do siatki z ich koła zębate koła zębatego sąsiedniej (znaleziono między silnikami ) . Dokręcić śruby mocujące.
7
Umieścić osłonę na obudowie transmisji , a następnie dokręcić trzy śruby mocujące.