Odkręć dwa wkręty mocujące osłonę przekładni , aby uzyskać dostęp do narzędzi połowowych wewnątrz . Zlokalizuj i odkręcić dwie śruby , które mocują silnik do obudowy silnika , a następnie wyciągnąć silnik z obudowy .
2
Odłączyć przewody elektronicznej regulacji obrotów ( ESC ) albo przez pociągnięcie złącza od siebie, lub podgrzewania spoiny lutowniczej z gorącą lutownicą . Użyć klucza imbusowego poluzuj zębnik z wału silnika , a następnie przesuń bieg od starego silnika. Należy zachować ostrożność , jeśli przy użyciu lutownicy .
3
Przesuń bezszczotkowy silnik do obudowy silnika , a następnie za pomocą dwóch śrub mocujących do zabezpieczenia go w pozycji . Jednak nie do końca jeszcze tylko dokręcić śruby . Podłącz dodatni (czerwony ) i negatywne (czarny) przewody do odpowiednich zacisków w ESC albo przez pęknięcia złącza razem , albo stosując niewielką ilość gorącej lutu do stawu .
4
Przesuń zębnik na wale silnika , a następnie dokręcić śrubę nub z klucza imbusowego . Orientsilnik w obudowie do siatki zębnik z sąsiedniego koła zębatego , w transmisji , zanim w pełni dokręcania kół zębatych montażowe.
5
Zamknij osłonę transmisji , a następnie zabezpieczyćdwa śruby .
Zbiory