szerokości torów pociąg modelu reprezentowane są przez jednego lub wielu listów , które odpowiadają szerokości toru torów prototypowych (real -life , pociągów pełna skala) . Skala jest podana jako stosunek, w którym w przypadku O- skrajni skali 1:48, lub 1/4rozmiar wersji rzeczywistych . W tej skali ,wagon 50 stóp jest zmniejszona do 12,5 cali, a rozstaw toru jest skurczył się o szerokości 1,25 cala.
O- Gauge
O- Wskaźnik istnieje od 1915 roku i jest produkowany w 5 - , 10 - , i 40 - calowy długość prostych odcinków oraz 27 - , 42 - , 54 - i 72 - calowe krzywe . O- szerokość toru nie jest skalaidealny 1:48, które byłyby rozmieszczone w 1,1223958 cm , jeśli mierzyć dokładnie. Zostało ono skorygowane do 1,25 cm dla wygody . O- szerokość toru ma czarny krawat mocowania metalowe szyny razem trzy i tworzy 31 -calowy promień krzywej . Choć wszystkie pociągi Lionel może działać na obu torach wy - i O27 - cechowania , większe i dłuższe lokomotywy wymaga O- szerokość toru do manewru krzywe . Utworów O27 i O - skrajni nie mogą być ze sobą powiązane , ponieważ O rozstawie szyn toru są 1/8-calowe wyższe ( 11/16 wysokość szyny cala) niż o27 - skrajni . Imperium O27 - Gauge utworów
O27 rozstawie produkowane są w 5 - , 9 - i 35 - calowy proste odcinki , jak i 27 - , 42 - i 54 - calowe krzywe . Ma wysokość szyny z 7/16-inch , metalowy brązowy krawat , który łączy trzy szyny oraz promień łuku 27- cali ( stąd nazwa O27 ) . Szerokość szyny jest taki sam, jak O- skrajni .
Fastrack
Lionel Fastrack ma prostych kawałków utworów wyprodukowanych w 1 3/4- , 4 1/2- , 5 - , 10 - i 30 - calowe długości , jak również krzywe produkowane w 36 - , 42 - , 60 - , 72 - i 84- calowe długości , a promień łuku 36 cali . Jego główną wadą jest to, że chyba nie jest materiał izolacyjny (np. korek ) pomiędzy torem a tabeli , pociągi utworzone drgania w tabeli , która tworzy dużo hałasu . Fastrack jest dołączony do szarego materiału jezdni , która ma realistyczne spojrzenie skalny balast między więzi kolejowych .
Super O- Gauge
Super O- szerokość toru byłaprekursorem fastrack . Jest to sprzeczne z innymi typami torów Lionel . Został on wprowadzony w 1957 r. jako realistyczną alternatywę dla rodzajów blaszane torów ( O- i O27 - wskaźników) . Super -O utwór miał szynę środkową mosiądzu , brązu i tworzyw sztucznych więzi metalowe wzmocnienie więzi . Lionel zatrzymał produkcję Super -O torze w 1966 roku , bo tak naprawdę nigdy nie wystartował z hobbystów kolejowych. Imperium