Dołącz kibicami do głównego toru , w którym chcesz rozpocząć odwrotną pętlę . Używać zwykłych łączników szyn przewodzących , tak jak z resztą układu .
2
plastik izolowanych łączników szynowych na każdym oddziale frekwencji , tak, żepętla sama sekcja będzie odizolowane odgłównego śledzić .
3
Dołącz resztę toru na pętli , tak żejeden oddział frekwencji ostatecznie prowadzi z powrotem do innego oddziału . M.in. terminal utwór gdzieś w tej pętli; Alternatywnie , użyj złącza Rail Terminal .
4
Podłącz zaciski toru pętli do dodatkowych zacisków transformatora kolejowe modelu . Użyj tyle drutu aby umieścić dodatkowy transformator obok transformatora używanego dla toru głównego . Oznakować zarówno transformatory tak można zapamiętać których jeden steruje które odcinka toru .
5
Umieść lokomotywę na nowej sekcji odwrotnej pętli i podłączyć transformator pętli . Delikatnie dać lokomotywa trochę energii , i pamiętać, w jakim kierunku porusza się do przodu i do tyłu ustawienia .
Zbiory pociągów działających przez pętlę tyłu
6
Umieść lokomotywę na główny utwór , zatytułowany pętli w kierunku odwrotnym .
7
Ustaw przełącznik P /transformatora pętli tak, żelokomotywa wejściem do pętli przez frekwencja będzie poruszać się w dobrym kierunku . Należy pamiętać, że będzie to zależało od pozycji przełącznika frekwencji .
8
Przepustnica się zarówno transformatory tak, że lokomotywa porusza się wzdłuż toru głównego , poprzez frekwencji i na odwrotnej pętli . Staraj się, aby transformator pętli ustawić w przybliżeniu ten sam poziom mocy jako głównego transformatora , tak, żelokomotywa nie zmieni prędkości , jak to wejdzie w pętlę .
9
Przełącz przełącznik do przodu /do tyłu na transformator MAIN, bez regulacji przepustnicy , gdylokomotywa jest całkowicie na odwrotnej pętli . Teraz , gdylokomotywa osiąga frekwencję i opuszcza pętlę , będzie kontynuować ruch w odpowiednim kierunku , a przy tej samej prędkości weszła pętlę . Imperium