Wagi kolejowe Poradnik

Standardowe skale stał się koniecznością dla modelarzy i producentów w 1930 roku. Skala G jest wystarczająco duży dla układów ogrodowych , a Z jest wystarczająco małe, aby zmieścić się w niemal każdej przestrzeni . Większaskala mianownik mniejszy model . Skala G Skala

G jest największym hobby i komercyjnych skala jest zazwyczaj używany w ogrodach , stądnazwa " G. " Jest 1:22.5 , co oznaczarealny prototyp jest 22,5 razy większy niż w modelu .
O Skala

O skali jest skala 1:48 . Jeśli podzielić długość w calach prawdziwego wagonu lub silnika o 48 można mieć długość modelu O skalę . Najstarsze pociągi O skali działać na trzech torach . Imperium O27 Skala

skala O27 jest taki sam stosunek jak skali O w 1:48 . Różnica jednak jest , że O27 jest przeznaczony do pracy na 27 - calowych zaostrzonych łukach , co pozwala na przejazd pociągów w mniejszych pomieszczeniach .
HO Skala

skali HO wynika z tego, że jest to w przybliżeniu połowa o w skali 1:87 . Jest to najbardziej popularna skala w świecie poważnych modelarzy . Model w skali HO jest 1/87th długości, wysokości i szerokości prawdziwych.
N Skala

skala N jest 1:160 w swoich proporcjach . Zajęłoby 160 modeli równa długości obiektów w świecie rzeczywistym , które reprezentują. Skala N jest niemal tak popularne jak HO , ponieważ jest bardzo szczegółowe i używa mniejszych modeli , co pozwala na bardziej pociąg w mniejszej przestrzeni .
Z Skala

Opracowany w Europie gdzie przestrzeń wnętrza jest na wagę złota , skala z jest skala 1:220 . Silniki i wagony są często mniej niż cal dłuższy , i układy pracy mogą być nawet wykonane w przestrzeni walizką . Imperium