DIY Lekki Pociąg Tabela

dobry pociąg stół projekt jest krytycznym punktem wyjścia dla układu modelu kolejowy . Chociaż istnieje wiele czynników, które należy uwzględnić przy projektowaniu tabeli układu , waga stołu może być ważnym elementem , zwłaszcza jeśli musisz przenieść układ w pomieszczeniu lub zamierzają podjąć układ model wystawy kolejowych . Trzy główne koncepcje wymagają myślenia i planowania w projektowaniu i budowaniu prawdziwie lekki stół . Waga tabeli Obsługuje

Construct nogi układu tabeli z lekkiego , ale mocnego materiału . Tabele układu kolejowe, zwłaszcza tych o dużym rozmiarze ( większe niż 4 stóp przez 8 stóp na przykład) może wymagać wielu nóg w celu wsparcia szczyt układ w pozycji poziomej . Masa z samych odcinków może być znacząca. Można znacznie zmniejszyć ciężar podpory poprzez ich z 1 cal przez 4 cala drewna wymiarowej zamiast wspólnego 2 cal przez 4 cala trzpieni. Nogi wykonane z 1 x 4 są tak wytrzymały , jak 2 x 4s ale stanowią około połowę masy drewna . Na przykład , nogi wykonane z sześciu 30 - calowy długie 1 x 4s waży około 12 kg. , A sześć 2 x 4 nogi waży prawie 26 kg. Pamiętaj, aby podać piłkę usztywniający dla wszystkich nóg stołu , aby zapobiec tabela " kołysać ". Można ograniczyć wagę w tym aspekcie za pomocą krzyża drutu usztywniający ( skorygowane z wrzecion ) zamiast drewnianych szelkami .
Waga ramy tabeli

Wesprzyj tabelę układu pociągu top z ramą i krzyżem wnętrz usztywniania zachować układ z ugięcia i zakłócania sprawnego funkcjonowania kolejowych . Jak nogi stołowe , większość Layout ramki wykonane są z drewna . Zastosowanie 1 lub 1 x 4 x 6 wymiarowej drewna , raczej niż 2 x 4S zmniejsza ciężar ramy przytrochę większej niż 50 procent , lecz nadal zapewnia sztywność. Skonstruować Blat ramkę z 1 x 4s do budowy kształtu odpowiedniego rozmiaru dla układu . Uważaj, gdzie umieścić wewnątrz poprzecznych szelki jednak . Jeśli tabela układ będzie bardzo duża , może być konieczne , aby uzyskać dostęp do środka układu przez drzwi centrum pułapki do rerail akcji lub pracować na strukturach układu i malowniczych funkcji . Rzut z tych miejsc szelki poprzecznych odpowiednio . Imperium Lekka Topy

Istnieje wiele materiałów dostępnych dla fanów kolei , jeśli chodzi o budowę powierzchni blatu . Materiał, który jest na tyle silny, aby wspierać taboru i ciężaru wszelkich malowniczych cech jestkoniecznością. Bardzo lekkie materiały takie jak wytłaczanych arkuszy tektury i styropianu nie są zalecane do układów w skali HO , chyba , że są co najmniej 2 cm grubości. Wyroby z kartonu i cieńszych pianka ma tendencję do łuk pod ciężarem pociągów w skali HO , budynków i krajobrazów. Tektura wielowarstwowa lub ½ cala grubości styropianu arkusze mogą być dopuszczalne dla układów N lub mniejszej skali Z jednak.

Produkty takie jak płyta pilśniowa średniej gęstości (MDF) i płyt wiórowych z pewnością są mocne, ale są one znacznie cięższy od sklejki . Arkusz ¾ cala grubości MDF , na przykład , może ważyć prawie dwa razy tyle, co sklejki ¾ cal grubości . Podczas MDF jest tańszy niż w większości rynków sklejki , jego waga sprawia, że ​​nadają się do lekkiego tabeli kolejowego . Sklejka , więc pozostajepopularny w lekkiej kolejowego układu projektu. Blaty wykonane ze sklejki ½ cala grubości , niż cięższy sklejki ¾ cala grubości będzie bardzo silna , jeśli są prawidłowo obsługiwane przez odpowiednie przekroju usztywnienia , ale waży mniej ¾ cala sklejki . Imperium