Jak wyregulować kalibrowane Prędkościomierz dla prędkości rzeczywistej

unikać latania z każdego pilota , który próbuje dowiedzieć się tego w głowie . Wyrafinowane obliczenia do konwersji obliczoną prędkość lotu ( CAS ) - znany również jako wskazanej prędkości względem powietrza (IAS) - do prędkości rzeczywistej ( TAS ) zajmują niewielką część średniej tablicy i są poza zasięgiem fotel matematyki . Zamiast koncentrować się na doświadczeni piloci latający samolot bezpiecznie , podczas gdy szybko dokonywania konwersji z CAS do TAS drogę zrobili ponad 70 lat przy użyciu komputera lotu E6 - B . Niew tym sensie, komputer cyfrowy , to jest rzeczywiścieokrągły suwak logarytmiczny , który oblicza czynniki lotu , takie jak oparzenia paliwa, czas w trasie i wiatrowych korekt . Obliczana prędkość lotu jest po prostuprędkościomierz wskazuje prawidłowo skalibrowany prędkościomierz w kokpicie. Prędkościomierz jestprawdziwe oblicza prędkość lotu z takimi zmiennymi jak wpływające gęstości powietrza , wysokości i temperatury powietrza na zewnątrz nawał w skorygowanej liczby . Od 1940 roku ,czcigodny E6 - B robi to wszystko dla you.Things musisz
E6 -B modelu lotu komputerze

Pokaż więcej instrukcji
1

Uwaga CAS jak wyświetlane na prędkościomierzu w kokpicie .
2

Zmień ustawienie ciśnienia wysokościomierz barometryczny do 29,92 i uwaganowa wysokość wyświetlane . Jest towysokość ciśnienia . Powrót ciśnienia barometrycznego wysokościomierza do pierwotnego ustawienia .
3

Obserwować temperaturę powietrza pokazany na wskaźniku OAT w kokpicie. Jeżeli zostanie wyświetlona w stopniach Fahrenheita , wykorzystać tabelę konwersji na spodzie komputera E6 -B w celu przekształcenia go na stopnie Celsjusza .
4

Obracając tarczę wewnętrzną komputer E6 -B , aż do dużych ilościach na wewnętrznym dysku dopasować ich odpowiednimi numerami na zewnętrznym dysku.
5

Obróć wewnętrzny dysk tak samolotu ciśnienie wysokość jest wyświetlany w dolnej części prawej okna wewnętrznego dysku i wyrównany temperatura powietrza na zewnątrz samolotu w skali Celsjusza na tuż nad nim .
6

nie obracaj dyski dalej . Znajdź obliczoną prędkość lotu na skali prędkościomierzem wewnątrz dysku. Czytaj rysunek na dysku zewnętrznym natychmiast przeciwnym obliczonej prędkości lotu . To jestprawdziwa prędkość lotu . Imperium