Jak skonfigurować podwójny ster Serwa

dużą skalę akrobacyjne , samoloty zdalnie sterowane muszą serw z dużym momentem obrotowym , aby przenieść ich powierzchni sterowych . Często tego momentu , nie można znaleźć w jednym siłownikiem , a dwa siłowniki muszą być stosowane razem. Istnieją dwie opcje konfiguracji dla serwomechanizmów podwójnego steru . Jeden ma dwa serwa wskazówek jeden zestaw popychaczy; druga ma serwo dołączony do każdej strony rudder.Things musisz
kabel " Y "
rogi Łódź kontroli popychacze

Pokaż więcej instrukcji Katowice jednym z każdej strony Instalacja
1

Góraserwo steru po lewej i po prawej stronie kadłuba . Serwa powinny być umieszczone w tej samej odległości od steru . Serwa muszą poruszać się w przeciwnym kierunku od siebie, aby działać poprawnie . Włącz nadajnik i odbiornik , przesuń drążek steru w tę iz powrotem , aby to sprawdzić .
2

Zainstaluj rogi kontroli na każdej stronie steru . Stosować te same otwory montażowe tak, że rogi są w tym samym miejscu na sterze .
3

Dołącz popychacz z jednego serwa na róg sterowania. Centrum ster i dostosować długość popychacza ażster jest zgodne z ogona .
4

Podłącz dwa serwa z kabla "Y" i podłącz kabel do czterech kanałów w odbiorniku . Moc nadajnika , a następnie odbiornik. Pozwalają na serwa , aby znaleźć swoje pozycje środkowe .
5

Ustaw podłączony popychacz tak, żester jest wyśrodkowany . Podłącz drugi popychacz .
Zbiory Serwa w tandemie dwóch instalacji
6

Górze dwa siłowniki na tacy serwo wewnątrz kadłuba . Serwa muszą być umieszczone obok siebie , lub w linii jeden przed drugim; nie mogą być przesunięte .
7

Dołącz pushrods serwo z jednego ramienia do drugiego , jeden na boku . Użyj kabla "Y" do połączenia dwóch serwomechanizmów razem i podłączyć kabel do czterech kanałów odbiornika . Moc nadajnika i odbiornika i działa na drążek steru . Upewnij się, że serwa się swobodnie poruszać.
8

Podłącz pushrods od steru do tylnej serwo ,najbliżej sekcji ogonowej , i dostosować się do centrum ster .