Hobby i zainteresowania
Home  >> Hobby i zainteresowania >  >> Hobby >> lotnictwo

Jak przekonwertować Kompas magnetyczny golfowe True

W większości praktycznych przypadkach , kierując się na północ jest tak proste, jak czytanie kompas i określającego . W światach żeglarstwa i lotnictwa , choć nawigacja jest trochę bardziej skomplikowana . Z powodu zmienności magnetycznego , która jeststale zmieniających się wpływ pola magnetycznego Ziemi , a odchylenia magnetycznego , który jest zakłóceń z innych obiektów, takich jak kawałki metalu , odczyty kompasu może się wahać i odczytać na tyle poważnie zakłócać skutecznej nawigacji . Aby skorygować to , zarówno marynarze , piloci muszą regularnie korygować ich przebieg jak wskazuje ich kompasów magnetycznych poprzez przekształcenie go w "prawdziwych" course.Things musisz Obrazów Lotnictwo /mapy morskiej Obrazów Compass

Zobacz więcej instrukcji
Compass kurs Course Magnetic
1

Czytaj kompasu i określić aktualną azymutu lub pozycji . Na przykładsamolot lub statek podróże due south według kompasu miałoby azymutu 180 stopni .
2

Znajdź deklinacji magnetycznej dla bieżącego obszaru za pomocą wykresu . Na mapach morskich ,deklinacja magnetyczna znajduje się na kompasie. Na mapach lotniczych ,deklinacja magnetyczna może być odczytana na najbliższym isogonic linię reprezentowaną linią przerywaną magenta .
3

Dodawanie lub odejmowanie zmienność kursu magnetycznego z kompasu . Na przykład, jeślideklinacja magnetyczna wynosi 4 stopni na wschód , odjąć 4 z kompasu . Jeśli jest to 4 stopni na zachód , dodać 4 stopni . Zawsze dodać odmianę , czy jest na zachodzie , i odjąć go , jeśli jest na wschodzie . Oczywiście wynik jestmagnetyczny .
Magnetyczne golfowe w True Course
4

Znajdź odchylenie magnetyczne statku lub samolotu. W samolotach , informacja ta znajduje się na plakietce pod kompas magnetyczny , który daje odchylenie dla poszczególnych działów w 15 stopni . Na statkach , informacja ta musi być ustalona przez rozpoczęciem w znanej pozycji i kołysanie łodzi w ciasnym kręgu podczas nagrywania odczytu kompasu co 15 stopni . Różnica pomiędzy odczytem kompasu i rzeczywistą pozycją jest odchylenie magnetyczne jachtu .
5

Dodawanie lub odejmowanie odchylenia magnetycznego od kursu magnetycznego . Jeśliodchylenie magnetyczne 1 stopień zachód , na przykład , dodać 1 stopnia podczas magnetycznego. Jeśli jest to 1 stopień na wschód , odjąć 1 stopień . Wynikiem jestprawda, oczywiście .
6

Nawiguj według prawdziwego przebiegu . Sprawdź wykresy i ponownie okresowo w celu zapewnienia , żedeklinacja magnetyczna nie zmienił . Imperium


https://pl.htfbw.com © Hobby i zainteresowania