Podwozie konserwacja

Jednym z najbardziej wykorzystywanych systemów w każdym samolocie jestpodwozie . Za każdym razem wylądować swój samolot , ton nacisku kładzie się na biegu , aby pomócsamoloty dojść do całkowitego zatrzymania na pasie startowym . Jeśli chcesz cieszyć Latanie samolotem przez wiele lat , należy zawsze wykonać pewne utrzymanie na swojej rutynowej podwozia , dzięki czemu można liczyć na jego zdolność do obsługi intensywne siły lądowania . Smarować Twój podwozie

konserwacji podwozia smarowane może zapobiec wielu problemów . Zaniedbanie tego możepodwozie cierpieć więcej zużycia. Dużo energii jest przekazywana z jednej części do drugiej Twojego podwozia Gdy twój samolot ląduje . Przeniesienie siły następuje o wiele łatwiejsze na posmarowanej biegu niż ten, który jest suchy i zardzewiały . Według Samolot Technologia Konserwacja , smarowanie jest ważne dla ruchomych części swojej podwoziem do prawidłowego funkcjonowania , a to jest konieczne dla ochrony swojego podwozia z wody i innych czynników korozyjnych , zadając .
unikać uderzeń w swój sprzęt

Jeśli traktować podwozie grubsza ( lądowania nagle , na przykład) , system amortyzacja zacznie się utrudniona . Wstrząsy są bardzo wrażliwe na takie oddziaływanie , a jeśli ulegną one uszkodzeniu , następnym lądowanie nie będzie aż tak przyjemne , jak można oczekiwać , że będzie. Bardziej szorstkielądowania,więcej stresu w systemie występuje wstrząs .

Porady Utrzymanie Cena remontów dół

Według AMT , Twój remont cena zostanie znacznie zmniejszona , jeśli trzymać zorganizowane zapisy wszystkich części swojego podwozia z numerami seryjnymi . Jest to z uwagi na fakt , że każde " odcinkach " fragment swojej podwozia ma zestaw operacyjny okres żywotności , który określa, kiedy każdy element powinien zostać wymieniony. Jeśli masz nieudokumentowane część , to może trzeba wymienić na inny , ponieważ nie ma sposobu mówienia , gdy nieudokumentowane piece na długość życia jest ponad .

Inną rzeczą, jaką możesz zrobić, aby obniżyć koszty jest śledzić każdy przypadek, że się podczas lądowania i zgłosić uszkodzenie wizualne , które zostały wykonane do podwozia . Następnie wysłać element weryfikacji z zapisem tego, co się do niego tak , że naprawy i badania można zrobić, aby to. Naprawy uszkodzeń na pierwszy rzut oka pomoże zapobiec droższych gafy w przyszłości.
Unikaj substancje kwasowe

Unikaj używania substancji kwasowych wokół podwozia , takich jak do usuwania farb . Powodem tego jest to, że kwasy reagują ze stalą w przekładni za pomocą wodoru , powodując pęknięcia w stali . Pęknięcia te są bardzo drogie , aby naprawić i doprowadzić do awarii w pracy podwozia za . Jeśli to pozwolić na zbyt długo , pęknięcia będą rosły a podwozie wymaga wymiany , co jestbardzo kosztowne konsekwencją za zaniedbywanie do opieki nad nim . Imperium