Sir Isaac Newton opracował pierwszą koncepcję silnika samolotu w XVIII wieku . Zdał sobie sprawę , żeduża wybuch do tyłu przez silnik będzie generować wystarczającą siłą , aby przesunąć go do przodu, przy dużej prędkości. Było kilka prób , aby zbudować samolot samobieżne ciągu następnego stulecia , ale niewiele udało , aż bracia Wright dokonali ich niesamowitą 1903 lot w Wright Flyer I. Flyer napędzany był inline silnika spalinowego , który obracany dwa śmigła . Ten pozostał podstawowy typ silnika samolotu , dopókisilnik odrzutowy został opracowany w 1930 roku .
Zbiory Turbosprężarki
Podczas I wojny światowej ,Stany Zjednoczone potrzebowała sposobu , aby zwiększyć moc standardowego silnika samolotu . General Electric wylądował kontrakt na opracowanie pierwszych w tym kraju turbosprężarki po wygraniu demonstracji przeciwko jego konkurentami w 1917 roku .Turbosprężarka dozwolone amerykańskie samoloty do lotów na większej wysokości i mieć większą wagę , niż było to możliwe dotychczas regularnie silników spalinowych .
silniki silniki turbośmigłowych
turbośmigłowy mocy wiele typów samolotów cywilnych . Turbina gazowa obraca się z dużą prędkością, obrót śruby napędowej , ponieważ wiruje . Śmigła w nowoczesnych silników turbośmigłowych mają mniejszą średnicę i więcej ostrzy niż wczesnych poprzedników . Taka konstrukcja pozwala na optymalną pracę przy dużych prędkościach .
Jet Engines Pierwszy
Istnieją pewne spory , które faktycznie wynalazł pierwszy silnik odrzutowy samolot . Frank Whittle w Anglii i Hans von Ohain w Niemczech pracowali niezależnie od siebie i obaj opracowali własne silniki odrzutowe w 1930 . To może być Von Ohain który zbudował pierwszy silnik operacyjnej , ale Whittle był pierwszym , aby otrzymać patent na wynalazek , zgłoszenia do niego w 1930 roku .
Ameryki Pierwszy Jet Samolot silnika
General Electric ponownie powierzono poważnej innowacji w konstrukcji silnika amerykańskiego samolotu w czasie II wojny światowej . Korzystanie silnik odrzutowy Frank Whittle jako prototyp , GE wyprodukował silnik IA w 1942 roku . Przez następne dwa lata ,silnik przeszedł lepszy projekt , począwszy od 1250 funtów do 4000 funtów ciągu uciąg z silnika odrzutowego J33 .