Jak rozpoznać części śmigłowca .

Chociaż śmigłowce zostały wymyślone lat wcześniej, Igor Sikorsky jest uznawany za zaprojektowanie tego samolotu w 1942 roku śmigłowiec Sikorsky byłpierwszy mają główny wirnik i ogon przeciw momentu obrotowego wirnika . Ponieważ te samoloty mogą wznosić i opadać bez ruchu do przodu , helikoptery mogą lądować w małych pomieszczeniach , że samoloty nie mogą. Helikoptery mogą unosić się w jednym miejscu . Pozwala to na działalności poszukiwawczo- ratowniczych i innych zadań , że samoloty nie mogą osiągnąć. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak rozpoznać poszczególne części helikoptera . Instrukcja
1

Climb do przodu helikoptera i jesteś w głównej komorze zwanej kokpicie . Kokpit ma dwoje drzwi - po jednym z każdej strony - i jasne wycięcia więc pilot widzi wszystko wokół niego . Kokpit zawiera dwa miejsca i kontroli pilota. Należą do nich pedałów , które z kolei helikopter w lewo lub w prawo . Jestcykliczny raster kij w kokpicie , który sprawia, pochylenie samolotu do przodu, z tyłu lub z obu stron . Drążek skoku sprawia, że ​​helikopter , aby wstać i zejść .
2

Climb do sekcji tylnej śmigłowca i będziesz w kabinie lub przestrzeni ładunkowej . Ta przestrzeń jest bezpośrednio za kokpitem . Kabina jest gdzie pasażerowie siedzą . Przestrzeni ładunkowej jest do przewozu towarów . Total Body helikoptera jest znany jako kadłuba .
3

Stand poza helikoptera , a zobaczysz na łopatki wirnika głównego początku się kręcić , gdypilot odpala silnik w górę . Główny wirnik śmigłowca , co daje możliwość podniesienia się . To również daje mu siłę . Ogonowe jest umieszczony na tylnej części śmigłowca , znajduje się na końcu wysięgnika ogonowej. Wirnik dmucha bokiem powietrza w celu utrzymania samolotu z wiruje wokół .
4

patrzeć bezpośrednio poniżej wirnika na helikopter , a zobaczysz, przedział silnikowy . Komora ta może być również umieszczone za kabiną . Posiada także paliwo do helikoptera.
5

wylądować helikopter oraz płozy do lądowania połączone z dołu samolotu zachowa kadłub od dotykania ziemi.