Hobby i zainteresowania
Badanie szczegóły obsługi samolotu za pośrednictwem podręcznika operacyjnego pilotującym, Cessna 182 wyszkolonego instruktora i szkoły lotniczej.
2
Zdobądź licencję pilota i za Cessna z instruktorem przed przystąpieniem do jakichkolwiek loty solowe
tyle godzin .
3
Biegnie listy kontrolnej przed lotem, która koncentruje się na warunki atmosferyczne , lotu i samolot . Sprawdź także dobrego samopoczucia przed skokiem do kokpitu . Jako osobiste listy kontrolnej ,Fundacja Bezpieczeństwa Lotniczego sugeruje, przed podjęciem decyzji, do startu , że używasz "Jestem Bezpieczny " wytyczne . Jeśli jesteś zbyt chory lub pod zbyt dużo stresu , anulować lot .
4
Zarejestruj listę pasażerów i plan lotu z lokalnego lotniska i FAA.
5
Upewnij się, że samolot ma wystarczającą ilość paliwa , a także upewnić się, że kliny pod koła są usuwane z kół przed każdym lotem .
6
Włączyć zapłon i uruchomić silnik pozwolićna kilka minut do ogrzania w górę . Zaczynają powoli zwiększać prędkość na przepustnice , wersja Cessna za pedałów . Naciśnij tylną koła za pomocą uchwytów na kierownicy. Samolot musi być w 120 węzłów, lub 80 kilometrów na godzinę , bo do startu .
Z powietrza na ziemię
7
Zakręć kołem do w lewo pod kątem 45 stopni, gdy jesteś w powietrzu , aby odwrócić się od uciekiniera . Korzystać z windy , która jest zmiana biegów samolotu i kontroli przepustnicy kontrolować prędkość i wysokość samolotu .
8
Praktyka latające wokół lotniska na kilka minut , aby dostać się komfortowo z kontroli samolotu pod . Gdy poczujesz się komfortowo , można kontynuować lot do miejsca przeznaczenia i można wrócić do lotniska.
9
Zmniejszyć prędkość powoli , gdyzbieg lotnisko znajduje się w zasięgu wzroku . Przekręcić pokrętło w prawo przy 45 stopni popas startowy jest obok pola. Zacznie spadać samolot delikatnie popychając koło w dół i za pomocą sterowania windy , aby zmniejszyć wysokość.
10
Upewnij się, że podwozie nie zostanie zwolniony , dopókisamolot znajduje się kilka metrów od pasa startowego . Po zwolnieniu go zbyt szybko , może zagrozić lądowania .
11
zmniejszyć prędkość jeszcze bardziej, gdysamolot dotknął pasa startowego poprzez zmniejszenie ciśnienia gazu , aby pomóc spowolnić samolot w dół .
12
Wyłącz zapłon , gdy samolot jest do całkowitego zatrzymania . Sprawdzić, czy wszystko jest w porządku z wszystkich przedziałów , w tym bagażu i pasażerów . Kiedy tak ustalone , pozwoli pasażerom odejść przed opuszczeniem kokpitu . Imperium