Jak wylądować śmigłowiec

Jeden z największych udogodnień latania helikopterem jest zdolność do lądowania prawie wszędzie. W przeciwieństwie do samolotów , śmigłowców nie potrzebują pasa startowego lub znaczną ilość miejsca na ziemi . Jednak lądowanie helikoptera robi się intensywne skupienie , kontroli i świadomości otoczenia . Instrukcja
1

Zejście do około 900 metrów nad poziomem terenu około 2 mil od strefy lądowania , i opuść dźwignię zbiorowego nieznacznie założyć zejście . Pociągnij drążek cyklicznym , aby zmniejszyć prędkość jazdy .
2

współrzędnych zarówno zbiorową dźwignię i cykliczny kij do stałej pochodzenia i zmniejszenie prędkości jazdy . Twoim celem jest , aby zatrzymać helikopter z zerowej prędkości do przodu i zerowego opadania na około 3 metrów nad ziemią .
3

spowolnić prędkość jazdy od lotu z prędkością do 80 węzłów. Ustaw helikopter do stopniowego opadania 500 stóp na minutę 1 kilometra od strefy lądowania . Opuść dźwignię zbiorowego , wycofać się w cykliczny i wejście pedału nożnego , który musi utrzymać helikopter leci w linii prostej .
4

Zmniejsz wejście cykliczny stopniowo stale zmniejszyć prędkość jazdy . Zwiększenia zbiorowej kąt lub skok , jak obniżyć prędkość jazdy , by nie malejąco zbyt szybko. Utrzymać stały kąt schodzenia , zmniejszając swoją prędkość jazdy i zwiększenie mocy z silnika. Daj wejść pedał stale utrzymać ogon wirnik z kołysanie się w przeciwnym kierunku swoich wejść .
5

Potwierdź prędkość jazdy wynosi około 20 węzłów , gdy są 100 m od strefy lądowania . Twój względem ziemi powinna wynosić około 10 węzłów , gdy jest 50 lat od strefy lądowania .
6

Doprowadzić helikopter w zawisie , gdy są 3 metrów bezpośrednio nad strefę lądowania . Opuść kolektyw lekko niechhelikopter osiedlić się na ziemię .
7

Utrzymanie kontroli stosując cykliczne lub nożnych pedałów utrzymać równolegle śmigłowca z lądowiska bez ruchu do przodu .