A naśladuje tunelu aerodynamicznym warunków lotu na obiekcie . Od tego , naukowcy byli w stanie określić, jak samoloty, pojazdy , i kosmicznych ruch w przestrzeni . Według publikacji przez NASA , tunele aerodynamiczne odegrały kluczową rolę w badaniach i projektowaniu rakiety , satelity, promów kosmicznych i samolotów myśliwskich w całej zimnej wojny .
Fizyka wiatru tunelu
fizyki się w tunelu aerodynamicznym są sterowane przez centralny komputer . Badacze mogą kontrolować środowisko w tunelu aerodynamicznym , w tym zmiennych, takich jak temperatura, ciśnienie powietrza , wilgotności, prędkości powietrza i gęstości powietrza . Tunele aerodynamiczne znajdują się zwykle w izolowanych pomieszczeniach budynków badawczych . W ten sposób powietrze zewnętrzne i obiekty nie mają wpływu , jak naśladuje maszynę różnych środowiskach.
Testowanie Przedmioty
obiekt umieszczony w tunelu aerodynamicznym jest zwykle pojazdu lub powietrze rzemiosło jakiegoś . Obiekt jest tak zamontowany, że nie porusza się w tunelu aerodynamicznym . Czujniki są umieszczane w obiekcie , aby określić, jak powietrze przemieszcza się w poprzek. Wszelkie zauważalne ruchy obiektu , gdy jest on zamontowany , pokazuje, żeenergetyka wiatrowa jest wystarczająco silny na tle obiektu . Odczyty czujników są badane potem zobaczyć, jak krzywe powietrza przez obiekt . Wszelkie twardy opór przeciwko skrzydła lub części obiektu z reguły oznacza, żepojazd może napotkać opór w locie .
Rodzaje wiatrowe Tunele
Niektóre tunele aerodynamiczne spróbować przetestować szczególne warunki środowiskowe . Subsonic tunele wiatrowe tworzenie prędkości wiatru , które są wolniej niż prędkość dźwięku . W środku , transoniczne tunele aerodynamiczne stworzyć prędkości wiatru nieco powyżej prędkości dźwięku . Duże i Hypersonic tunele stworzyć odpowiednio wyższe prędkości wiatru niż prędkość dźwięku . Prędkość dźwięku jest mierzona przez Macha , który jeststosunkiem prędkości obiektu w stosunku do prędkości wiatru. W odniesieniu do typów tuneli aerodynamicznych ,prędkości dźwięku jest Mach 1.