Sprawl jest możliwe przez samochód. Przedmieścia są możliwe dlatego, że ludzie są w stanie do jazdy na długich dystansach do pracy lub do sklepów . Z kolei mieszkańcy przedmieść często mieszkają zbyt daleko od miejsca pracy , a nawet w sklepach , szkołach i szpitalach , aby chodzić .
Skutki zdrowotne
ludzi rozległe dzielnice jeździć więcej i chodzić mniej , mają wyższe wskaźniki otyłości i chorób serca niż osoby w obszarach miejskich lub wiejskich . Cierpią także więcej obrażeń i ofiar śmiertelnych związanych z ruchem drogowym .
Wpływu na środowisko
Sprawl powoduje ogromne ilości niszczenie siedlisk i rozdrobnienia po prostu od budynku osiedli i drogi . Mieszkańcy rozległych dzielnic wytwarzają również więcej zanieczyszczeń i gazów cieplarnianych na osobę.
I kosztów infrastruktury
dzielnice Sprawling mają znacznie wyższe koszty infrastruktury na osobę. Ponieważ ludzie są rozłożone bardziej , każda dodatkowa domu wymaga więcej kanalizacji , dróg i linii energetycznych niż w gęsto zaludnionych obszarach miejskich .