Właściwości asfaltu Modulus

jazdy samochodem na autostradzie i najprawdopodobniej jesteś jazda na asfalcie . Asfaltsubstancji oblicza się jako produkt uboczny przy rafinacji ropy naftowej. Wiąże ze sobą inne substancje tworzące nawierzchnię szosy. Jedną z charakterystycznych cech asfaltu jest jego sprężystości lub sztywność . Inżynierowie Highway używać ich zrozumienie modułu i jego właściwości przy określaniu , jak najlepiej stosować asfalt na gładkiej drodze. Elastyczność

elastyczność materiału odnosi się do jego zdolności do powrotu do pierwotnego kształtu po ich zniszczenia . Każdy materiał jest elastyczny w pewnym stopniu; więcej elastyczności ,może być już zgięty lub kształt , zachowując swój kształt. Dla asfaltu , jest znany jako moduł sprężystości . Ta właściwość jeststosunek naprężenia do odkształcenia : . Wzrost albo czynnikiem i elastyczne skraca moduł sprężystości
Elastyczne Moduł

Elastyczne środki moduł sprężystości , jak wiele zmian w asfalcie można odzyskać . Jest tofunkcja sprężystości . Napęd ciężki ładunek , jak ciężarówka , na asfalcie i pochyla , tworząc tymczasowy koleiny . Sprężysty moduł wskazuje , w jaki sposób reaguje asfaltu i czy powróci do swojego pierwotnego kształtu . Sposób określania sprężysty moduł sztywności jestpróba . Wyniki wskazują , jak dobrze trzyma się asfaltu w pewnych obciążeń wagi , i to widać również wpływ temperatury na asfalcie .

Dynamiczny moduł

Czasami wynikiem działania nie jest natychmiastowy ,stan znany jako histerezy . Śledzenie czasu od związku przyczynowego , aby dokonać na asfalcie jest dynamiczny moduł . Bo w tym przypadku jestduże obciążenie na asfalcie iefekt jest deformacja lub kolein. Konkretnie , dynamiczny moduł sprężystości środki , jak długo trwa doodkształcenia występuje po obciążeniu jest stosowana . Badanie zatytułowane " dynamiczne i sprężyste Moduł MN /DOT asfaltu mieszaniny" prowadzonych od 2001 r. do 2003 r. na Wydziale Minnesota Transportu wynika, że ​​moduł dynamiczny wzrasta z częstotliwością obciążenia i spadek temperatury .

Temperatura

Temperatura ma istotny wpływ na asfaltowej modułu . Chodzić na asfalcie w bardzo gorący dzień i staje się oczywiste . Powierzchnia zachowuje ciepło, które osłabia sztywność . Moduł sprężystości spada wraz ze wzrostem temperatury . Wzrost o 100 stopni Fahrenheita , lub 56 stopni Celsjusza , zmienia elastyczny moduł przez współczynnik 100 , zgodnie z " Bruk Guide" , żeUniwersytet w Waszyngtonie publikuje . Imperium