Istnieją niezliczone rodzaje paliw , z dziennika cedrowego do nitro- metanu spalone w dragsters . Wszystkie mają jedną wspólną cechę . Paliwa , przy odpowiedniej ilości tlenu obecnego , a wraz z wprowadzeniem źródłem zapłonu , może się palić. Nie ma prostej odpowiedzi na to, jak dużo paliwa i ile tlenu powinien być obecny . To zależy od tego , co chcesz osiągnąć; jaki rodzaj paliwa , którego używasz; ikontekst i warunki , w których jesteś korzystania z nich. Na przykład , nawet niewielkie różnice w paliwach z regularnego paliwa oktanowej dla paliwa o wysokiej liczbie oktanowej będzie zachowywać się inaczej w odpowiedzi na utleniaczami lub tlenu .
Zbiory utleniacze
utleniacz dostarcza chemicznie tlenu dowolnego spalania. Pomyśl utleniaczy na kilka sposobów . Jest to samo w sobie tlen obecny w powietrzu, co jest wymagane dla większości spalania. Istnieją również katalizatory chemiczne , które pomagająogień lepsze wykorzystanie tlenu . A są jeszcze inne substancje chemiczne zawierające tlen , takie jak nadtlenek wodoru , które , w odpowiednich okolicznościach , mogą być używane do natleniania oparzenie .
Rodzaje oparzeń
jest tak wiele odmian paliw i utleniaczy , jak również aplikacje, w którym paliwa są spalane; najlepszą odpowiedzią na "ile " pytanie jest po prostukwota, która daje wynik , który chcesz . W niektórych aplikacjach , takich jak gaźnika samochodowego ,inżynierii zostało wykonane. Możesz zajrzeć do danych inżynierskich od producenta gaźnika , na przykład, aby odpowiedzieć na to pytanie dla konkretnego zastosowania . Gaźnik jestdobrym przykładem takiej proporcji , ponieważbardzo pożądane jest specyficzne wynik . Paliwo powinno spalać w przewidywalny i stabilny sposób , zarówno spalanie paliwa i tlenu jak najdokładniej . Spalonego gazy powinny rozwijać się wkontrolowanym stylu , zbyt . Za dużo paliwa spowodujeuruchomienie samochód słabo , gazów odlotowych i produkować dużo spalin . Zbyt mało paliwa będzie budować dużo energii , jak również nadmiar ciepła; i to " chude " stan może doprowadzić do uszkodzenia silnika.
detonacji
spalania jest zasadniczokontrolowane utlenianie paliwa . Tostabilna reakcja łańcuchowa molekularnej . Paliwa takie jak benzyna naprawdę czyni szybki palić . W innych okolicznościach , paliwa mogą detonacji lub wybuchu. Detonacji zamiast stabilnej reakcji łańcuchowej utleniającym jestnatychmiastowe utlenianie . Paliw stabilne , takie jak benzen są używane do zastosowań, takich jak silniki samochodowe, gdzie detonacja jest bardzo niepożądane. Inne paliwa , które są mniej trwałe mogą być stosowane, gdy jestniemal natychmiastowe utlenianie pożądane , np. prochu lub inne paliwa balistycznych . Imperium