ustąpię do jednej fazy odbywa się zaoszczędzić pieniądze; Nie każdy potrzebuje prądu trójfazowego , który wymaga więcej infrastruktury , przewody i transformatory . Użytkownicy końcowi płacą więcej władzy trójfazowego , więc jeżeli nie jest to uzasadnione ekonomicznie sprzedać mocy trójfazowy - jak w większości dzielnic mieszkalnych -siatka jest konwertowane z trójfazowych na jednofazowe , rezygnację z tego, co będzie , dla większości klientów ,niepotrzebne koszty .
od jednego do trzech
Twój dom nie jest zapewne wyposażona mocy trójfazowej . Jeśli chcesz mocy trójfazowy , nie można po prostu poprosić go od przedsiębiorstwa energetycznego; można jednak przekształcić go samodzielnie za pomocą konwertera fazowe przesunięcie jednofazowe z powrotem do zasilania trójfazowego . Jest to najczęściej wykonywane do uruchomienia silników elektrycznych - często związane z lekkiej produkcji , gospodarstwo lub zastosowań przemysłowych - . Ciągnąc ze standardowej sieci komunalnych
Efektywność Silniki trójfazowe
trójfazowe silniki elektryczne są bardziej wydajne niż silniki elektryczne równoważne inaczej jednofazowych; to znaczy :silnik trójfazowy tworzy więcej mocy za dolara wydanego . Czy zainteresowanie jest oszczędność pieniędzy lub zwiększenie mocy , żadnej aplikacji , która jest o napędzie elektrycznym intensywne rozmowy dla silnika trójfazowego i , bardziej niż prawdopodobne , wymaga konwersji zasilanie elektryczne przed uruchomieniem silnika.
Obrazów Miękki Gwiazdy
tak jak różnica w wydajności między dwu- i cztero- cyklu cyklu silnika spalinowego może być skomplikowane , tak aby są szczegóły sprawności silnika trójfazowego . Jedną z kluczowych informacji efektywności warto wyjaśnić , jednakże:miękki start . Zastanów silnik swojego samochodu; jak skuteczne byłoby gdybyś dał mu pełne prawo przepustnicy podczas uruchamiania samochodu ? Na szczęście , samochody mają wiele systemów , aby zapobiec tego niepożądanego zdarzenia dzieje. Wiele silników elektrycznych , jednak nie tylko to. Co gorsza , to faktycznie wyciągnąć więcej mocy , gdy są one pierwszym włączeniu , jaksilnik nie zbudował jeszcze żadnej bezwładności obrotowej . Aby umożliwićbudowę silnika do prędkości bardziej stopniowo , wiele silników posiadają zdolność " miękki start" , w którym są uruchamiane w fazie . To jestoszczędność energii w niektórych zastosowaniach; jest tokonieczne w celu uniknięcia dużych inne silniki przed przeciążeniem sieci energetycznych .