Konfiguracja Pomoc dla F1 PS3 Car

" F1 2010 " Formuła 1 jestsymulacja gra wyścigowa dostępna na PlayStation 3 , Xbox 360 i PC . Jak samego sportu , dokładność i doskonałość jestkluczem do sukcesu . Wygrywać wyścigi w trybie kariery i wzrost szeregi , musisz ustawić swój samochód z ustawieniami odpowiednimi dla warunków torowych i pogodowych w dłoni , które będą się zmieniać z tygodnia na tydzień , a nawet z dnia na dzień . Instrukcja
1

Ustaw aerodynamikę samochodu. Można albo zwiększyć lub zmniejszyć siłę docisku na przedniej i tylnej skrzydła. W przypadku utworów z długich prostych , takich jak Szanghaj i Malezji , zmniejszyć siłę docisku , aby dać maksymalną prędkość na prostych . Na wolniejszych torach , takich jak Monako , zwiększyć siłę docisku , aby dać maksymalną przyczepność w ciasnych zakrętach . Jeśli pada deszcz , zwiększyć docisk z przodu , aby dać trochę podsterowności , aby utrzymać ogon ślizganiu się za tobą .
2

Dostosuj ustawienia hamulca . Użyj większych hamulców do hamowania intensywnych utworów , takich jak Turcja i Bahrajnie , aby zachować je przed przegrzaniem. Zmniejszyć ciśnienie w układzie hamulcowym , jeśli pada deszcz , aby zapobiec blokowaniu się kół .
3

Regulacja balansu samochodu . W zależności od tego, jak dobry jest samochód , będziesz mógł poruszać się balastu umieścić swój samochód w równowadze . Aby to tak blisko 50/50 rozkład masy , jak to możliwe . Jeśli jesteś na torze z ciasnych zakrętów lub pada deszcz , zwiększyć ustawienia stabilizatory .
4

Regulacja zawieszenia . Obniżenie prześwitu daje więcej siły docisku , ale może uczynićsamochód bardziej niestabilny w rogach wypukłości lub utworów z wzgórz i uderzeniami . To samo odnosi się do wiosny sztywności .
5

Dostosuj ustawienia skrzyni biegów . Ustawić skrzynię biegów , aby przewinąć w większości warunków do szybkiego przesuwania . Jeśli pada deszcz lub jesteś na wolniejszy utwór , użyj powolne ustawienie , aby zminimalizować wheelspin .
6

Dostosuj ustawienia opon. Zwiększyć ciśnienie w oponach , aby dać większą przyczepność . Zmniejszyć ciśnienie w oponach , aby dać lepszą sterowność .
7

Dostosuj ustawienie samochodu . Zwiększając pochylenie daje więcej boczną przyczepność ale nosić naszych opon więcej . To ustawienie jest potrzebne dla wolnych torów z ciasnych zakrętów . Zwiększenie toe zmniejszy podsterowność , ale będzie to szybsze zużycie opon .
8

Praktyka i dalsze dostosowanie ustawień . Ustawienia różnią się znacznie , więcnajlepszym sposobem, aby upewnić się , że masz dobry setup jest do jazdy na torze i je przetestować . Się czuć na samochodzie , co się dzieje w prawo i co jest nie tak , i dostosować ustawienia ponownie w razie potrzeby . Imperium