prędkości do kolei , będzie tak prosty, jak to tylko możliwe. Ideą w zakręt spinki dla rysunku 8 ma się rozpocząć toczenia podczas hamowania , tak aby nie stracić impetu .
2
Skręćkoła ciężko , podczas hamowania i trzymania gazu jednocześnie. To blokuje koła w układzie zwrotnym , co pozwala na " dryfu " , która daje lepszą kontrolę nad samochodem , bez utraty prędkości .
3
puścić hamulec na wierzchołku kolei i przyspieszenia z kolei podczas prostowania samochodu . Pozwala to na sterowanie wystarczy wyprostować samochód . Jeśli przechowywane hamowanie pokolej została wykonana , lub nie zakończenia dryfu ,powrót koniec samochodu by " fishtail " i być może wymknąć się spod kontroli . Imperium