Połóż helikopter na płaskiej powierzchni poziomej . Przesuń przepustnicę i wykończenia elementów sterujących nadajnika do najniższego położenia i lotki , winda i wykończenia steru na neutralne .
2
Włącz nadajnik i podłącz go do kabla zasilania śmigłowca . Diody LED będzie migać i serwa będzie generować sygnał po otrzymaniusygnału , a to zatrzyma raz korekty są kompletne .
3
Sprawdź, czyznaki kaligraficzne płyta , znalazł się bezpośrednio pod głównych ostrzy , jest równoległa do boomu ogonowej śmigłowca . Przystąpić do regulacji krzywki tarczowej skośnej , jeśli nie jest równoległa do boomu .
4
odłączyć nadajnik od kabla zasilającego i go wyłączyć . Odłącz kabel zasilania głównego silnika i wyłączyć nadajnik .
5
Wyjmij śrubę z Bellcrank ,tylko śruba znajduje się na obracającej się służyć , za pomocą małego śrubokręt krzyżakowy . Wyjmij Bellcrank .
6
Włącz nadajnik , podłącz go do kabla zasilającego , i czekać na korekty , aby zakończyć . Zainstaluj ponownie Bellcrank pod kątem 90 stopni i wkręcić śrubę do oporu .
7
Ustaw tarczą krzywkową za pomocą małego śrubokręta krzyżakowego na wiatr powiązań Wspomaganie kulowe, pionowe pasy , które łączą pluskać płyta do serwomechanizmów , w górę iw dół . Czy to aż płytki krzywkowej jest równoległa do boomu ogonowej .
8
Odłączyć nadajnik , podłącz główny silnik i zabrać helikopter do lotu testowego . Jeśli nadal masz problemy z boiska, ponownej oceny i płyta krzywkowy kąt dokonać niezbędnych korekt . Imperium