Większość Jean Cardot kolejowe tematyce kieszonkowe zegarki mają lokomotywa wzór na tylnej okładce . Są to 17 - klejnot z jasnego kryształu i regulowanymi rękach . Te zegarki są sprzedawane na aukcji w 50 dolarów do 75 dolarów zasięgu. One nie są warte tyle, ile oficjalnych zegarków kolejowych używanych przez dyrygentów i inżynierów w latach 1800 i 1900 na początku
Zbiory Rozważania
Dziennik kieszeń kolejowe zegarki , znany również jako . Chronometry kolejowe , zostały wyprodukowane w USA w celu utrzymania dokładnego czasu wzdłuż głównych linii kolejowych . Normy dla zegarków kolejowe klasy zostały przyjęte przez Stowarzyszenie Kolei amerykańskiej w 1887 roku . Jednak nie były one szeroko egzekwowane aż do poważnego wypadku w 1891 roku. Ze względu na dyrygenta wadliwego zegarka , dwóch pociągów zderzały się czołowo w pobliżu Cleveland, Ohio z kilku wypadków . Zegarek cztery minuty off . Imperium Funkcja
kolejowe zegarki musieli być otwarte twarzy , ma 17 lub więcej klejnotów , aby czas w ciągu 30 sekund na tydzień , i dostosować się do temperatury . Większość kolejowe zostały zatwierdzone zegarki produkowane przez Waltham i Elgin, choć Hamilton , Illinois , i uczynił ich także Hampden . Jean Cardot nie było na liście zatwierdzonych firm zegarkowych . Imperium