Usunąć śruby lub śruby trzymając dwie połówki obudowy silnika razem; użyć klucza lub śrubokręta .
2
Zdjąć górną część obudowy za pomocą rąk . Możesz teraz przejść do uzwojenia twornika .
3
Znajdź pierścień komutatora w przedniej części szkieletu. Powoli obrócić armaturę używanie rąk . Jak poruszać się wokół , widzisz gołe druty miedziane , rozciągającą się od uzwojeń , które łączą się z pierścieniem komutatora .
4
szukać, aby znaleźć jakieś przewody są odłączone . Jeżeli nie ma żadnych drutów wolnostojące , oznacza to, że drut uzwojenia wokół części środkowej twornika są podzielone wewnętrznie . Przewijania szkieletu muszą być wykonane profesjonalnie , zwykle przy użyciu narzędzia specjalistyczne , więc musisz wziąć silnik do sklepu naprawy .
5
Ogrzać lutownicę .
6
umieścić koniec oderwanego drutu miedzianego na krawędzi komutatora . Można łatwo zobaczyć, gdzie kiedyś być dołączone , ponieważ można zobaczyć trochę lutu . Użyj parę długonosej szczypce trzymać przewód w miejscu .
7
Umieść końcówkę lutownicy i lutu na krawędzi komutatora i miedzianego drutu . Niech stopićtrochę lutu i natychmiast usunąć lutu i żelaza lutowania , ale trzymaj przewód za pomocą szczypiec . Niechlutowane ugruntować wyjmij szczypce . Powtórz ten proces dla innych przewodów , które są odłączone od komutatora .
8
wymienić górną część obudowy silnika na dolnej połowie . Wymienić śruby lub nakrętki i dokręcić je . Imperium