Oznacz lokalizację toru testowego zamontowany z flamastrem . Umieszczać szereg punktów , na środku pomiędzy szynami , w każdej innej szczelinie tie . Po podniesieniu utwór dala , kropki opisują linię środkową na subroadbed . Wycisnąć kroplę białego kleju po obu stronach linii środkowej , o pół cala od niego i nie więcej niż 3 metrów wzdłuż niej .
2
Rozdzielić paski korka roadbed , dostępne w sklepach hobbystycznych i online. Koryto drogi jest w długościach 36 - calowych. Każdy element ma ścięte krawędzie zewnętrzne i dzieli wzdłuż osi na dwie części , z których każda połowa szerokości jezdni . Wyrównaj wewnętrzną ( nie skośny ) krawędź z przerywanej linii środkowej , za pomocą szpilki wcisnąć , ile potrzeba , aby trzymać go w miejscu , jak wije się wokół układu.
3
Butt drugą połowę koryto drogi dla pierwszego elementu , deformacji punkt początkowy , aby kawałki korka nie zgadzają się na drugim końcu . Ponownie , użyj szpilki wcisnąć , ile potrzeba . Nadal wokół układu , dopóki nie ponownie utworzony plan toru w Cork . Po kilku minutach , gdyklej wyschnie , wyciągnąć szpilki wcisnąć .
4
Połóż ślad na jezdni , dopasowując go na osi korka i za pomocą szpilki wcisnąć , ile potrzeba , aby trzymać go w miejscu . Uruchomić palcem po trackwork , upewniając połączenia kolejowo- stolarskie są prawdziwe .
5
biały klej rozcieńczyć 3:1 z wodą i dodać odrobinę alkoholu , aby pomóc jej przepływu. Z kroplomierzem , dryblować białą mieszaninę kleju między szynami , pozwalając działać pod więzi , ale utrzymanie go , w miarę możliwości , od szczytów kolejowych . Czyszczenia szyn , niechklej wyschnie , a następnie przetestować pociąg . Tor jest załączony . Imperium