Instrumenty miniaturowe Lotnictwo

Oprzyrządowanie w kokpicie jest oczy pilota i uszy do stanu swojego sprzętu i jego otoczenia . PodczasFAA upoważnia niektóre oprzyrządowanie wymagane w kokpicie wykonania małego samolotu , istnieje wiele innych nie- krytyczne instrumenty , które mogą być pomocne w kabinie , tak długo, jak nie ma miejsca, aby je wszystkie umieścić . W małych samolotów , gdzie przestrzeń panel jest bardzo ograniczona, dodanie dodatkowego oprzyrządowania może być problematyczne . Doświadczeni piloci wiedzą, żewięcej informacji mają w zasięgu ręki, że są lepiej przygotowani do zrozumienia i problemy sprzęt adres lub warunki na wczesnym etapie . Instrumenty
krytyczne wielkość skrajni skraplania w utrudnia zdolność do Piolet skutecznie Reade skrajni .

Budowniczy samolotów można zaoszczędzić miejsce na wyświetlaczu za pomocą mniejsze wskaźniki 2 -calowe dla krytycznych przyrządów pokładowych zamiast standardowy wskaźnik 3 -calowy . Wskaźnik mniejszy niż 2 cm będzie trudno czytać dokładnie ze względu na ograniczoną wskaźnika cyklu , więc wskazanie stopa prędkość powietrza , wysokość, postawa i podejście nie powinno być mniejsze niż ten zainstalowany , nawet jeśli są one dostępne . Przy użyciu 2 -calowe wskaźniki nadal pozwalają na dodatkowym oprzyrządowaniem być umieszczony na panelu
Zbiory Avionics i stan silnika
The "przyrząd 1-1/4 są małe alternatywy do mniej szczegółowe mierniki .

oznaczeń , które nie muszą być aż tak dokładne w ich wyświetlania , ale musi być w stanie łatwo zobaczyć , najlepszym rozwiązaniem jest1 1/4-inch manometr . poziomu paliwa , temperatury silnika , boisko wskazanie prędkości i kolei stopy są doskonałymi przykładami instrumentów , które byłyby przydatne w tej wielkości nie zajmuje zbyt dużo miejsca na pulpicie . ważnych funkcji , takich jak silnik , ciśnienia oleju i temperatury nachylenia kolektora będzie równieżlepsze dopasowanie rozmiaru dla tego instrumentu , ale nie są niezbędne . Imperium ogólne wskazówki i Warunki
Tiny 1 " wskaźniki są używane tylko do prostych wskaźników .

aby zmaksymalizować ilość informacji prezentowanych na pilot w najmniejszej przestrzeni , zaleca się 1 - calowe wskaźniki . Mierniki te powinny być stosowane do ogólnego wskazania , a nie powoływać się na wymagających pomiarów ze względu na ich wielkość. Wskazania, że ​​byłoby korzystne dla pilota i dobrze pracują z tego instrumentu wielkości obejmują baterii V i wzmacniacze , temperatury gaźnika , ciśnienia oleju i temperatury wody . Niektórzy producenci wstępnie produkować bloki sześciu do ośmiu zespołów przyrządów do 1 - calowych paneli wzorcowych , które upraszczają instalację i zapewnia schludny prezentacji tych wskazań . Ponownie, instrumenty ten rozmiar powinien być stosowany tylko wtedy, gdy przewiduje sięogólne wskazanie stanu urządzeń , a nie precyzyjne .
Zero - Głębokość montażowa projektantów Instrumenty

Samolot może zabrać zaletą innych otwartych przestrzeni wewnątrz kabiny , które nie mogą mieć wymaganą głębokość montażowa dla tradycyjnych instrumentów za pomocą zdalnego zamontowane czujniki . Wskaźniki te są dostępne zarówno cyfrowych i analogowych odczytu wskazań , i polegać naczujnik zamontowany zdalnie w rzemiośle do przesyłania informacji . Wiele instrumentów i wskaźniki są dostępne w tej konfiguracji . Projektant musi być ostrożny , jednak w celu zapewnienia , żewymagane pobór mocy nie męczy całego systemu elektrycznego lub umieścić pilota w niebezpieczeństwie , jeśli urządzenie było zwarcie lub nie . Imperium