System REIL ma trzy główne funkcje . Szybko i pozytywnie identyfikuje koniec pasa startowego , który jest otoczony przez wiele innych świateł w nocy , szczególnie w obszarach miejskich dróg startowych . REILs pomóc odróżnić pasa startowego , że brakuje kontrast z otaczającym terenem; jest to często bywa w małych portów lotniczych na terenach niezabudowanych . Ostatnio , końca drogi startowej identyfikator identyfikować światła pasa w okresach ograniczonej widoczności , jak mgliste i deszczowe okresy .
Elementy
typowy końca drogi startowej System składa się lampka kontrolna dwa światła stroboskopowe zsynchronizowane migać jednocześnie. Światła Reil mogą być jednokierunkowe lub wielokierunkowe . Są one zamontowane na rogach końcu pasa startowego , na górę kątem 10 do 15 stopni i stoi obszar podejścia do przestrzeni powietrznej . Foto Foto Foto Zakres i intensywność
światła
Reil ma trzy ustawienia intensywności , które mogą być dostosowane do panujących warunków widoczności . Przybliżony zakres z REIL 3 mile w świetle dziennym i 20 mil na dobę .
Sterowania
Działanie lampek sygnalizacyjnych końca drogi startowej zależy na lotnisko , gdzie się znajdują zainstalowany. Mogą być one sterowane przez sterowniki w wieży kontrolnej lub wzbudzony ręcznie przez osobę z szafki elektrycznej w pobliżu pasa. Bez kontroli na lotniskach , REIL mogą być włączane zdalnie przez zbliża pilotów za pomocą sterowania radiowego lub światła mogą świecić gdy światła krawędziowe są włączone w wyznaczonych godzinach każdego dnia przez timer.