Piper Samoloty z 1950

Piper Aircraft Corporation rozpoczęła się w 1927 roku jako Taylor Aircraft Manufacturing Company braci . Po Taylor złożyła wniosek o upadłość w 1930 r. , Gilman William Piper , jeden z pierwszych inwestorów , nabył majątek spółki pod przekonaniu, że łatwe do lotu i niedrogie małe samoloty reprezentowane przyszłości lotnictwa ogólnego . Ta filozofia doprowadziła do stworzenia kultowego Piper Cub , klasyczny jasny żółty , jednosilnikowych , dwumiejscowy amerykańskiego samolotu. Szalenie udany podstawowe Cub wyprodukowano tylko 1937/47 . Warianty Cub , jednak wraz z wieloma innymi znaczącymi samolotu Piper , które zarabiają na własne miejsce w lotnictwie , zostały wprowadzone w 1950 roku. PA- 18 Super Cub

PA18 byłewoluował , mocniejsza wersja oryginalnego Cub , wyposażony w całkowicie metalowe skrzydła. 135 -konny Lycoming O- 290 Wariant pierwszy pojawił się w 1952 roku iczterocylindrowy Lycoming 150 -konny PA18 , a następnie w 1955 roku .PA18 następnie konfiguracji oryginalnego Kuba jest o dwa miejsca w tandemie . Posiada maksymalną prędkość podróżną 87 węzłów , prędkość wznoszenia 960 stóp na minutę oraz pułap eksploatacji 15.750 stóp. Więcej niż w 7500 Piper PA18 Super Cub zbudowano imodel był w ciągłej produkcji do 1981 roku .
PA- 23 Apache

Mimoniskiej skrzydło , dwusilnikowy Piper Apache wszedł do produkcji w 1954 roku , jego początki w rzeczywistości pochodzą z Twin Stinson projektu skonsolidowanym Vultee z dniapóźnym 1940 . Piper uzyskała skonsolidowane w 1948 roku i reaktywowana projekt Stinson , rozwija go do Apache z mocniejszym sześciocylindrowy , 235 -konny silnik , metalowa konstrukcja i chowanym podwoziem . Cztery Użytkowników Apache ma prędkość przelotową 166 węzłów , początkową prędkość wznoszenia na 1470 stóp na minutę i pułap z 17200 stóp. 2047 Zbudowano i Apacze model później przekształciła się w Piper Aztec, który był produkowany do 1982 roku. Imperium PA- 24 Comanche

Comanche wysokiej wydajności był pierwszym niskim skrzydło , samolot jednosilnikowy Piper . Pierwszy lot odbył się w 1956 roku , a dostawy do klientów rozpoczęła się w roku 1957. All- metal, projekt przepływ laminarny skrzydła i zaczesane do tyłu ogon odróżnić Comanche od wszystkich Piper poprzedników jednosilnikowych i innych producentów , jak również. Z ogromnym , osiem cylindrów Lycoming IO- 720 napędowego , Piper oświadczyłComanchenajszybszy model produkcji czterech stanowisk samolot pojedynczy silnik z jego czasu . Ma prędkość przelotową 157 węzłów , początkowe prędkości wznoszenia na 1350 stóp na minutę i pułap 20000 stóp. Tylko 148 Comanches został wyprodukowany w czerwcu 1972 roku , gdymodel został wycofany .
PA- 25 Pawnee

Do Piper wprowadziła Pawnee w 1959 roku , większość upraw odkurzanie samoloty I wojny światowej były nadwyżki biplanes . Jednomiejscowy Pawnee był jednym z pierwszych produkowanych komercyjnie płaszczyznach zaprojektowany i zbudowany od deski kreślarskiej się specjalnie jako samolotów rolniczych . Nisko -wing , projektowanie jednosilnikowy ,Pawnee początkowo zasilany przez 235 konny silnik sześciocylindrowy Lycoming . Tę zwiększono do 250 KM nowszych modeli. Ma prędkość podróżną 91 węzłów i typowy upraw szybkość rozpylania 78 węzłów. Początkowa prędkość wznoszenia wynosi 630 stóp na minutę i pułap wynosi 13000 metrów . Po zaprzestaniu produkcji w 1982 roku, 5015 Pawnees zostały wyprodukowane . Imperium