Jak rozszyfrować &Czytać METAR i TAF

Pogoda wpływa na aktywność latania pilota więcej niż jakikolwiek inny czynnik fizyczny. Istnieją dwa główne doniesienia, że ​​piloci używają do określenia warunków atmosferycznych : Lotnictwo Rutynowe meteorologiczne lub METAR i Terminal lotniska pogody lub TAP . Specjalny raport o pogodzie wybrany lub SPECI , to nazwa kod podany na raport METAR , który jest wystawiony na specjalnej podstawie . Obserwacje METAR są zgłaszane co ​​godzinę. Raporty TAF są wydawane cztery razy dziennie : 0000Z , 0600Z , 1200Z i 1800Z . METAR jest obecne warunki pogodowe . TAF jestprognoza . METAR i TAF raporty zawsze pojawiają się w sekwencji linii od lewej do prawej . Instrukcja
METAR
Foto 1

Rodzaj raportów : METAR lub specyfikacjami . ( Zbiorcza przykład : METAR . )
2

stacji Identyfikator . METAR wykorzystuje standardowe cztery się Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego ICAO , lub identyfikatory lokalizacji. Dla kontynentalnych Stanów Zjednoczonych , trzy lokalizacje nas poprzedzone są przez " K " W innych częściach świata , że jedna lub dwie pierwsze litery identyfikatora ICAO wskazują regionu, stanu lub kraju stacji . Pełna całym świecie lista zawarta jest w ICAO Document 7910 "Wskaźniki lokalizacji. " ( Zbiorcza przykład : . METAR KEWR )
3

Data i czas raportu . Data i godzina są zgłaszane jako grupy sześciu cyfr daty /czasu , a następnie przez "Z" do oznaczenia UTC ( Coordinated Universal Time ), często określane jako ZULU . ( Zbiorcza przykład : . METAR KEWR 142355Z )
4

Zgłoś modyfikator , jeśli jest to wymagane . Raport dwa modyfikatory mogą pojawić się po grupie daty /czasu. AUTO wskazujeraport pochodzi z automatycznej stacji obserwacji pogody bez powiększania lub kopii zapasowej. Brak AUTO ujawnia , żesprawozdanie zostało sporządzone ręcznie. COR oznaczaraport METAR i SPECI pierwotnie nadawany z błędem , który został skorygowany . ( Zbiorcza przykład : . METAR KEWR 142355Z AUTO )
5

wiatru . Kierunek wiatru jest zawsze podane w relacji do północy geograficznej , podane jako kierunku, z któregowieje wiatr , a do najbliższych 10 stopni . Pierwsze trzy cyfry wskazują kierunek wiatru. Kolejne dwa lub trzy cyfry wskazują prędkość . Jednostki miar śledzić ( kt) węzły , kilometry na godzinę . Porywy wiatru (G) odnoszą się do gwałtownych wahań prędkości , które różnią się o 10 węzłów lub więcej . ( Zbiorcza przykład : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT )
6

Widoczność . Widoczność jestmiarą przejrzystości atmosfery . Widoczność z ręcznych obserwacji podaje się jako dominujący , w mil lądowych " SM ". ( Zbiorcza przykład : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM )
7

i pogody przeszkód do widoczności . Opady i przeszkód do wizji może zawierać niektóre lub wszystkie z następujących elementów: Intensity , bliskość , deskryptora , wytrącanie lub przeszkód dla wizji . W tym przykładzie + TSRAGR jestburza z ulewnym deszczu i gradu (litera " M " oznacza minus lub mniej niż litera " P " oznacza plus lub ponad ) . ( Zbiorcza przykład : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR )
8

warunki Sky . METAR niebo stan składa się z wysokości nieba osłoną , wysokość w stopach i pod pewnymi warunkami , cloud typu. Wysokości chmur są zgłaszane w postaci trzech cyfr , w setkach stóp AGL ( nad poziomem gruntu ) , po niebo stan ( SCT030 , 3000 rozproszone ) . ( Zbiorcza przykład : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 )
9

temperatury i punktu rosy . Wykazywane są przy użyciu dwóch cyfr w całym stopni Celsjusza oddzielone solidusu (/) . ( Zbiorcza przykład : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 20/15 )
10 ustawienie

wysokościomierza . Wysokościomierz, w calach Hg , następuje punkt temperatury /rosy w grupie czterocyfrowym poprzedzony literą " A" ( Zbiorcza przykład : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 20/15 A2992 ) na Twitterze 11

Uwagi . Uwagi zostały podzielone na zautomatyzowanej , instrukcja oraz język zwykły , i dodatku i zautomatyzowanego daty konserwacji . Wszelkie uwagi śledzić skurcz " RMK ". Częste błyskawice , chmury do chmury , w pobliżu dworca , na południowy wschód będzie RMK FRQ LTGCC VC SE . ( Zbiorcza przykład : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 20/15 A2992 RMK FRQ LTGCC VC SE)
TAF
12

Typ . Prognoza jest TAF rutyna . Zmieniona prognoza jest AMD . ( Zbiorcza przykład : . TAF )
13

Lokalizacja. TAF wykorzystuje te same standardowe identyfikatory cztery litery międzynarodowe ICAO ( Organizacja Lotnictwa Cywilnego ) lokalizacja jak METAR . ( Zbiorcza przykład : . TAF KEWR )
14

czas emisji. Data i czas emisja składa się z tej samej formie grupowej sześć cyfr używanych w raporcie METAR . Pierwsze dwie cyfry oznaczają dzień miesiąca i cztery ostatnie cyfry UTC czasu wystawienia . ( Zbiorcza przykład : . TAF KEWR 142355Z )
15

Ważny czas . Ważny okres jestgrupa czterocyfrowy , zazwyczaj 24 godzin , w UTC . ( Zbiorcza przykład : . TAF KEWR 142355Z 2355 )
16

prognoza . Grupa dzieli się na prognozy i ciała uwag . Uwagi wzmacniają lub określają warunki, które różnią się od pokazanego na korpusie grupy prognozą. Wyrażenia warunkowe opisują zmienność . W Stanach Zjednoczonych , TAF obejmuje 5 - statut promieniu mili od centrum kompleksu dróg startowych na lotnisku w . Jak kod METAR , wiatr jest prognoza jako pięciu lub sześciu cyfr po za znaczące grupy lotnictwa . Na przykład : WS = uskok wiatru , 015 = wysokość w setkach stóp AGL na uskoku wiatru (1500 ft AGL ) /24035 = kierunku i prędkości wiatru (węzły) powyżej uskoku wiatru ( 240 stopni na 35 węzłów ) . ( Zbiorcza przykład : . TAF KEWR 142355Z 2355 WS015/24035KT ) Imperium