Porady na temat RC Planes w zimie

Gdy masz chęć do latania wśrodku zimy , nie ma dobry powód, aby zatrzymać , akilka dobrych powodów , aby pobudzić cię . Po pierwsze,powietrze jest gęstsze , więclatanie jest lepsze w zimie. Po drugie, prawdopodobnie będziesz mieć pole latania wszystkim samodzielnie. Klapsa na zestawie pływaki lub nartach , wziąć kilka środków ostrożności , i ruszasz . Inspekcji wstępnej Sprawdź

Upewnij się, wszystkie Twoje akumulatory są naładowane lub świeże: nadajnika , wewnątrz samolotu , a rozrusznik jeśli używasz nitro. Upewnij się, czy wszystkie Twoje serwo serw i rogów bezpiecznie zamontowane są jeszcze w dobrym stanie i pracy . Upewnij się, że odbiornik jest stała w miejscu i żeantena jest nadal prowadzone prawidłowo . Przetestować przełącznik on /off . Sprawdź integralność podwozia , kół , nart lub pływaków , i zastępują wszelkie niezbędne elementy . Skontroluj swoje zawieszenie silnika i tłumika . Sprawdzić czy rekwizyt za szkody , zwłaszcza w końcówce . Wymień go, jeśli znaleźć. Jeśli używasz nitro lub gazu , sprawdzić szczelność zbiornika paliwa , upewniając się, że przewody paliwowe są dobrze zamocowane . Sprawdź wszystkie zawiasy na powierzchniach kontrolnych , aby upewnić się , że nie masz zużyte lub uszkodzone . Sprawdź integralność kadłuba w celu zapewnienia połączenia klejone i pokrycie są nienaruszone . Zrób to jeszcze raz , po pierwszym locie , jeśli masz zamiar udać się do drugiego lotu. Oznakować swój samolot z informacji kontaktowych . Utrzymania ciepła samolot tak długo, jak to możliwe, w samochodzie lub bagażniku , aż gotowy do lotu .
Tuż przed startu

Sprawdź dwa razy wszystkie kontrolki silnika i powierzchnie sterowe . Sprawdzić cały samolot , zwłaszcza skrzydła , do oblodzenia . Jeśli używasz nitro , uruchomić silnik na kilka kliknięć bogaty . Uruchomić silnika, elektrycznie lub gazowo , przez co najmniej 10 sekund przed startem . Jeśli gaz lub nitro silnik jest zimny , to może byćtrochę trudniej zacząć. Imperium W powietrzu

Upewnij się, że ciepło ubrana sobie , zwłaszcza rąk i palców . Nadajnik jestrękawiczka opłaca ( patrz Zasoby ) . Być bardzo wrażliwe na to, jak samolot zachowuje . Jeśli wydaje się ciężki lub słaby w ogóle , grunty natychmiast . Twój samolot może pudru się .
Postflight

latające gaz lub nitro , obejmuje silnik ręcznikiem lub starym mitt piekarnika , aby utrzymać silnik przed zbyt szybkim schłodzeniu . Przetrzeć wszystkie powierzchnie całkowicie czyste i suche , sprawdzanie wewnątrz i na zewnątrz . Usuń wszystkie baterie i niewykorzystane paliwo . Przechowywać w ciepłym , suchym miejscu . Imperium