Znajdź dwie igły śruby zaworu na silniku . Jeden zawór dławiący jest do góry mieszaniny końcowej idrugi dla niskich obrotów silnika . Niektóre z nich są oznaczone "H" dla wysokiej i "L" na niskim poziomie. Sprawdź w instrukcji obsługi silnika do wymagań producenta dotyczących lokalizacji i oznaczania.
2
Uruchom silnik blask modelu . Użyj odpowiedniego akumulatora napięcie i blask złącze wtykowe klip zgodnie z zaleceniami producenta silnika . Jeżeli silnik zgaśnie , dokonać korekty niskim końcu igły lub bezczynności zaworu przed przystąpieniem do ponownego uruchomienia silnika.
3
Zamknij bezczynności lub niskiego śrubę zaworu igłę obracając ją w prawo , aż jest zamknięta , a następnie otworzyć zawór 02:58 pełnych obrotów w lewo .
4
Uruchom silnik i uruchomić go na pełnym gazie przez 20 sekund , a następnie doprowadzić go na biegu jałowym przez około 20 sekund . Mierzyć czas z zegarka lub zegar wyposażonego w zamiatać drugiej strony .
5
Squeeze przewód paliwowy palcami i wziąć pod uwagę wszelkie zmiany w prędkości obrotowej silnika . W przypadku zwiększenia prędkości, a następnie zatrzymuje się silnik ,zawór umożliwiając prędkość biegu jałowego jest zbyt dużo paliwa ( działa bogatych ) do silnika .
6
Włącz prędkość igły zaworu biegu jałowego 1/4 obrotu w prawo i ponownie uruchom silnika. Jeżeliprędkość spada isilnik zatrzymuje się , nie wystarczającą ilość paliwa ( działa chude ) jest zasilane izawór musi być włączona 1/4 obrotu w lewo .
7
Kontynuuj regulację zaworu obrotów na biegu jałowym , aż igła silnik nie zyskać lub stracić szybkość przed zatrzymaniem , kiedy ścisnąć przewód paliwowy . Jakniska prędkość strojenie poprawia , zrobić małe przyrostowych obrotów zaworu iglicowego .
8
Uruchom silnik na pełnym gazie . Dokonaj drobnych korekt , które mogą być
konieczne . Dobrze dostrojony modelu silnika blask będzie pracował niezawodnie , a następnie podnieść prędkość szybko i czysto , gdy przepustnica jest w pełni otwarta. Imperium