Hobby i zainteresowania
Hurricane systemów wczesnego ostrzegania w USA rozpoczęła się od decyzji podjętej przez prezydenta Williama McKinleya w 1898 roku w czasie wojny amerykańsko-hiszpańskiej . Prezydent , który twierdził, że bał się, huragany więcej niż hiszpańskiej marynarki wojennej , nakazał budowę szeregu załogowych stacji pogodowych w Indiach Zachodnich. Stacje te tworzą sieć - z jednego głównego problemu : Jedynym sposobem komunikowania się ostrzeżenie o zbliżającym się huraganie z lądem był statkiem
Nadmorskie Ostrzeżenie Wyświetl wieże
<. ostrzeżenie o p> Wybrzeże wieże zostały umieszczone wzdłuż wybrzeża i dostarczyły informacji dla statków z ich instalacji , aż system został wycofany w 1989 roku . proporczyki, ani flagi , poleciał w ciągu dnia , pod warunkiem, ostrzeżeń i świateł w nocy . Trzy ostrzeżenia zostały wydane : małe ostrzeżenie , gale i rzemiosło ostrzeżenie huragan . Mimo że program jest na emeryturze , flagi nadal latać w określonych miejscach, aby zapewnić statki ostrzeżeń sztormowych . Imperium Komunikacja
wartość systemów wczesnego ostrzegania wziąłduży krok do przodu z lepszej komunikacji . Telegrafów bezprzewodowe stały się dostępne około 1910 roku , a 1920 nastąpił rozwój radia . Stacje pogodowe teraz miał środki na uzyskanie informacji szybko do populacji . W 1928 roku ,zastąpił dalekopis telegraf i telefon jako podstawowy sposób raportowania danych pogodowych .
Samolot
pierwsze użycie statku powietrznego w ramach systemu wczesnego ostrzegania przyszedł w 1943 roku . Regularne stosowanie samolotów rozpoczęła się w późnych latach 1940 , ze samoloty latające do huraganów na nagrywanie danych, takich jak prędkość i kierunek wiatru oraz ciśnienia atmosferycznego . Samolot znany jako łowców huraganów nadal dzisiaj i dostarczyć istotnych informacji na wczesnych ostrzeżeń . Imperium