W Wielkiej Brytanii , jeden producent pedałów samochodu do masowej produkcji stali był Austin Motor Works . Zaczynając w 1950 roku i kontynuuje w produkcji do 1971 roku ,Austin J40 został zbudowany w fabryce samochodów Austin Junior górnicy niepełnosprawnych i wywożone na całym świecie . Wczesne przykłady pedałowania może być trudne , ponieważ są one wykonane z grubej stali ( rzeczywiste ścinki z saloonu A40 Devon . ) Mają teżnieco niebezpieczne " Flying A " kaptur maskotkę . Jak również J40 , Austin dokonał w 1930 Pathfinder, inspirowane jeden zawodnik siedzenia .
Murray (Stany Zjednoczone )
pracy z Cleveland, Ohio, Murray byłpłodnym producentem samochodów na pedały ze stali w całym 1950 roku , a także w 1960 roku. W tym czasie Murray przebywał na tendencję do zmian w przemyśle samochodowym , z jego wyprofilowana Buick Torpedo stopniowo prosto do wysadzanej Champion i smutny modeli oblicze połowie 1950 do wręcz kątowej Flat modelu twarzy , który zakończył dekadę . Anismutna twarz , ani płaskiej powierzchni wykonano naśladować żadnego konkretnego samochodu . Modele te weszły w różnych wersjach , takich jak samochód strażacki, kombi i sedan. Murray produkowane również rowery wodne i samoloty . Wszystkie wyroby post- 1948 firmy zostały oznaczone " Murray " lub " Murray, w stanie Ohio. " Imperium Cyclops ( Australia ) na Twitterze
Zainteresowanie samochodami na pedały nie ogranicza się do Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii . W Australii, gdzie ograniczony import ,firma Cyklop wszedł do naruszenia z serii US- inspirowanych modeli, takich jak komety , pierwotnie o nazwieChevrolet i Ford Clipper . Cyclops produkowane również wagon zderzenia z dźwigiem zamontowanym z tyłu . Imperium