Uruchom Super Cub i dostosowania go do powietrza poprzez metę startu . Jak samolot nabiera wysokości wcisnąć regulator trymowania - dźwignia z lewej strony okna sterowania - z dokładnością do 1 /4 Kliknij . Oglądać samoloty dla każdego " buja się na boki " w powietrzu . Crabbing gdziesamolot będzie proste , ale nie wydaje się być w linii liniowego . Jest towynikiem "P" czynnik i wymaga niewielkiego regulację trymera .
2
Push up na dźwigni , ażsamolot wróci do linii prostej . Poczuj kontrolę po prawej stronie każdego ciśnienia na dźwigni . Ciśnienie profilami - wskazuje skrzydła i powierzchnie ogon - . Doświadczają nacisku i wpływających na osiągi statku powietrznego
3
Naciśnij dźwignię w dół , aby zmniejszyć nacisk off folii lotniczych, Super Cub traci wysokość i przesuń dźwignię w górę , jak wspinaCub .
4
pomocą mikro- regulacji na dźwigni przycinania , jak dowiedzieć się niuanse wykończenia i kontroli przepustnicy. To jest trochę jak uczenie się, jak prowadzić standardowe i znalezienie sweet-spot pomiędzy sprzęgłem i przepustnicą . Imperium