Zasady Lot helikopterem

Śmigłowce sątyp statku powietrznego , które używają śmigła poziome (zwane wirniki ) , aby latać w powietrzu . Zasady lotu śmigłowca są oparte na tych samych praw fizyki , które pozwalają na stałe skrzydło samolotu do lotu . Konstrukcja wirników śmigłowców są , co pozwoli na wzrost w pionie , unosić się w miejscu i przesunąć do tyłu . Jednakże , ten sam wzór jest co ogranicza prędkość helikoptera. Aerodynamika

Aerodynamika czynienia z sił działających na obiekty poruszające się w powietrzu i ruch samego powietrza . Istnieją cztery siły działające na dowolnym statku powietrznego , w tym helikoptery . Waga jestsiła grawitacji . Wyciąg jestsiła powietrza nad łopat wirnika śmigłowca , przeciwdziałanie siły grawitacji . Pchnięcie jestsiła ruchu samolotu w powietrzu , stworzony przez głównych łopat wirnika . Przeciąganie jestsiła oporu powietrza z samolotu , jak porusza się w powietrzu .
Bernoulliego Zasada

fizyk Daniel Bernoulli odkrył tę zasadę przez ciśnienie wody jest sposób zwiększa się, gdyrura jest zawężony . Powietrza wpływa tym samym zasady przez płatów śmigłowców . Zarówno główne i tylne łopatki wirnika są płaty . Krzywa płatów powodujepowietrza podróży powyżej ostrza poruszać szybciej niż powietrze pod ostrzem. W ten sposób powstaje kieszeń niskim ciśnieniem powyżej helikoptera , tworząc podnośnika , który umożliwiaśmigłowca rosnąć. Ilość wyciągupłata tworzy zależy od pięciu czynników: . Powierzchnia , kształt, prędkości , gęstości powietrza ikąt płata lubkąta natarcia Imperium Moment
trzecie Prawo Obrazów

Newtona stwierdza, że ​​dla każdego działania jestrówne, ale przeciwna reakcja . Przyobracającym się wirniku nośnym helikoptera obraca się , to tworzy się w kierunku przeciwnym do wirowania korpusu helikoptera. Nazywa się to moment obrotowy . Dużych helikopterów stosować poziomy wirnika , przędzenie w kierunku przeciwnym do pierwszego wirnika. Pozostałe helikoptery mają pionowy wirnik ogona , który używa Bernoulliego Zasada przeciwdziałać efekt momentu obrotowego .
Kontrola
kierunkowa

helikopter , który właśnie przeniósł się w górę iw dół nie będzie bardzo użyteczne. Korekty skoku łopatek dać śmigłowce kontrolę kierunkową . Gdy płaty głównego wirnika są tonie naprzód ich podnoszenie powoduje ruch do przodu . Większy kąt natarcia na ich boisku oznacza większą prędkość do przodu . Gdy płaty są rozbił tył ,helikopter porusza się w odwrotnej kolejności. Kiedyprędkość wirnika wtórnego zwiększa się lub zmniejsza ,helikopter skręca w lewo lub w prawo .
Powietrza ściśliwości

ruchów płata przez powietrze ,powietrze jest podzielone na dwa strumienie, które przechodzą nad i pod ostrzem. Przy niskich prędkościach , to nie wymaga dużo energii, aby rozdzielić powietrze. Przy dużych prędkościach , alepowietrze uderza w krawędź płata zostaje sprężony i trudniejsze do rozłupania. Ten ściśliwość ogranicza prędkości możliwych do helikoptera . Efekt ten jest podobny do obserwowanego z wodą. Kiedy powoli daj się zanurzać , niewiele jest opór . Czybelly -flop , jednak i czujesz efekt ściśliwości wody. Imperium