Railroad kolce są wykonane ze stali , ale w dwóch klasach : klasa 1 skoki są " miękkie ", a klasa 2 skoki są trudniejsze i z wysokiej węgla i wymaga oznakowania symbol " HC " .
Cut spikes
Cut kolce sąnajbardziej podstawowy typ kolec kolejowej , z kwadratowym lub prostokątnym pojedynczy głowy iwału z placu przekrój . Pracownicy wbijać je w drewno z krawatem i niechodporność drewna zastosowania siły ściskającej , która posiada kolce na miejscu . Imperium serpentynę Kolce
skoki spinki do włosów mają prostokątny głową , ale ma dwa zęby , które napędzają siebie, gdy pracownicy wbić ostrze w drewno . Słojów drewna przeciwdziała bocznego ruchu widełek, zapewniając większą siłę ściskającą, aby utrzymać skok w miejscu. Te skoki cierpieć zmęczenie , jak ciepło, zimno i wilgoć rozwinąć i skompresować krawat i zmienić siłę przyłożoną do zębów .
Śruba Spikes
kolce wbite są śrubowe Opaska przez obrót , który zacięć drewno ( lub betonu , ponieważ są one powszechnie stosowane w konkretnych związków ) w rowkach pomiędzy gwintami . Zapewnia to większą przyczepność niż spinki lub wyciąć albo kolce . Kolce na śruby , są podatne na drgania wstrząsnąć luźne jak powoli z przejeżdżających pociągów odkręca je z więzów .
Własnym Zabezpieczenie Kolce
przypominają te kolce kolce w tym, że spinki do włosów ma dwa zęby i młotkiem do remisu. Działają one na różnych zasadach , jednak. Kiedy młotkiem w , zęby z własnym zabezpieczeniu ostrza podzielić znacznie szerszy niż skok zakręt . Zęby te mają wewnętrzne powierzchnie, które są karbem do chwytania drewna pomiędzy występami . Elastyczna siła skok , naciskając na drewnie między zębami trzymać te skoki w , zamiast używać siły ściskającej samego drewna . Imperium